Ofrecemos el servicio de alquiler de grúas torre. Debido a que son imprescindibles para elevar cargas pesadas en cualquier proyecto de obra o construcción.
Existen camiones con Transmisión automática con convertidor de par para su uso en transportes especiales, arrastre de grandes cargas o camiones orientados a la minería o a grandes movimientos de tierra en obras de construcción o para otras funciones específicas.
Diferenciales: Permiten que las ruedas de un mismo eje giren a diferentes velocidades, mejorando la maniobrabilidad en curvas y terrenos difíciles.
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Somos expertos en la poda y trato de palmeras, tratando siempre a la planta de una forma óptima para evitar daños.
Ofrecemos nuestros servicios de transporte de barcos a lo largo de toda la costa mediterránea destacando los principales puerto como:
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Son capaces de movilizar cargas hasta de 26 T y es el grupo de camiones más voluminoso. A su vez cuenta con dos tipos:
Quite enjoyable knowledge within the mini golfing program. A couple of extra modern hole types which was a pleasing surprise.
В студию приглашаются политические и общественные деятели, эксперты по актуальной проблематике.
Las excavadoras son herramientas indispensables y muy apreciadas, especialmente en la construcción para el movimiento de tierras u otros materiales. Nuestras maquinas van equipadas con orugas de goma que ofrecen una gran tracción y no estropean el terreno a diferencia de las orugas fulfilledálicas.
•More pesados: Son grandes y adecuados para el transporte de mercancías tanto en la ciudad como en el campo a distancias semicortas, medianas y semilargas; la cabina de esta versión es de diseño diferente, chasis un poco largo y se mueven con máquinas diésel de un solo o doble-turbo de 6 cilindros en línea o en V; la capacidad está entre 9 y eleven,five t.
Para acceder al motor, toda la cabina se inclina hacia adelante, por lo que también se conoce como «cabina abatible».[5] Este tipo de cabina es especialmente adecuado para las condiciones de entrega en Europa, donde muchas vías siguen un trazado de caminos mucho más antiguos, y en muchos lugares se necesita dar vuelta en un espacio corto, que requieren la capacidad de giro adicional dada like this por la corta distancia entre ejes de la cabina sobre el tipo de motor. El diseño COE fue inventado por Viktor Schreckengost.